TIN presentó resultados NEUTRALES durante el 2S23, destacando el efecto positivo de un adecuado manejo de la Deuda, aprovechando las desinversiones para realizar abonos a capital, lo cual impulsó a reportar un menor Costo de la Deuda frente al teórico, lo que llevó a un mejor Flujo de Caja Distribuible (“FCD”), presentando una Rentabilidad de los Dividendos Anualizada sobre el Valor Patrimonial de 4% a Diciembre del 2023, ubicándose por encima de otros vehículos en el mercado, no obstante, mostraría un rezago si tenemos en cuenta los rendimientos sobre los precios de cotización de otros vehículos  donde se han llegado a tener cifras de doble dígito. 

Por otra parte, a pesar de que el vehículo continúa con su promesa de valor de una Rentabilidad Real por encima del 6%, llegando a 6,5%, incluso en un escenario macroeconómico desafiante, el 84,4% de esta fue gracias a las valorizaciones y sólo 15,6% del FCD, estando bastante alejado de las cifras promedio de 54,6% y 45,4% respectivamente que ha mostrado desde finales del 2018.